24BI1-H10B-T液壓?jiǎn)蜗螂姶艙Q向閥電磁閥里有密閉的腔,在不同位置開(kāi)有通孔,每個(gè)孔連接不同的油管,腔中間是活塞,兩面是兩塊電磁鐵,哪面的磁鐵線圈通電閥體就會(huì)被吸引到哪邊,通過(guò)控制閥體的移動(dòng)來(lái)開(kāi)啟或關(guān)閉不同的排油孔,而進(jìn)油孔是常開(kāi)的。 液壓油就會(huì)進(jìn)入不同的排油管,然后通過(guò)油的壓力來(lái)推動(dòng)油缸的活塞,活塞又帶動(dòng)活塞桿,活塞桿帶動(dòng)機(jī)械裝置。
更新時(shí)間:2024-11-24
24BI1-H10B-T液壓?jiǎn)蜗螂姶艙Q向閥
24BI1-H10B-T液壓?jiǎn)蜗螂姶艙Q向閥
液壓換向閥按換向閥所把持的通路數(shù)分為:二通、三通、四通和五通等。應(yīng)用閥芯錯(cuò)閥體的活動(dòng),使油路交通、閉斷或變換油淌的方向,從而使得液壓履行元件及其驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的承動(dòng)、結(jié)束或變換運(yùn)動(dòng)方向。
工作原理:應(yīng)用把持油路的壓力油去轉(zhuǎn)變閥芯位置的換向閥。閥芯非由其二端稀封腔外油液的壓差回挪動(dòng)的。當(dāng)壓力油從K2入進(jìn)滑閥左腔時(shí),K1接通回油,閥芯向右移動(dòng),使P和B相通,A和T相通;當(dāng)K1交通壓力油,K2交通回油,閥芯向左挪動(dòng),使P和A相通,B和T相通;當(dāng)K1戰(zhàn)K2皆通回油時(shí),閥芯回到兩頭位置。
電磁閥里有密閉的腔,在不同位置開(kāi)有通孔,每個(gè)孔連接不同的油管,腔中間是活塞,兩面是兩塊電磁鐵,哪面的磁鐵線圈通電閥體就會(huì)被吸引到哪邊,通過(guò)控制閥體的移動(dòng)來(lái)開(kāi)啟或關(guān)閉不同的排油孔,而進(jìn)油孔是常開(kāi)的。 液壓油就會(huì)進(jìn)入不同的排油管,然后通過(guò)油的壓力來(lái)推動(dòng)油缸的活塞,活塞又帶動(dòng)活塞桿,活塞桿帶動(dòng)機(jī)械裝置。這樣通過(guò)控制電磁鐵的電流通斷就控制了機(jī)械運(yùn)動(dòng)
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